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假期不停工!南玉铁路玉林北站项目建设快马加鞭

2024年04月14日 20:27 来源:玉林日报 作者:钟勇 编辑:潘晓明

4月13日是广西三月三假期的第3天,记者来到南玉铁路玉林北站建设现场,目之所及皆是热火朝天的施工场面,机械、车辆不停运转,工人忙碌施工,各项建设工作紧张有序地进行着。

南玉铁路玉林北站项目站房室外装修已完成80%。

空中俯瞰,玉林北站“凤凰展翅”的形象已经清晰呈现。走进宽大的候车大厅,曲臂车将工人升至顶棚处进行顶棚的焊接安装;从候车大厅往外看,工人正在安装大型玻璃幕墙的玻璃;来到站台处,工人正在进行站台平面的地砖铺设。

全体参建人员放弃休假,奋战项目建设一线。图为工人正在安装大型玻璃幕墙。

据中铁十一局南玉铁路玉林北站项目工程部部长梁翼介绍,项目已经全面进入攻坚阶段,广西三月三假期期间,项目全体参建人员放弃休假,依然坚守岗位,现场作业人员700余人,投入剪叉车、曲臂车130余台。

项目部高度重视现场安全质量管理,紧跟中铁南宁局及建设单位既定节点,提前谋划,倒排剩余工程,有序组织各专业工点之间的穿插施工,同时制定合理的施工组织及资源配置,各工点专人负责,按节点要求全力推进剩余工程建设,力争4月底达到单位工程验收条件。

截至目前,玉林北站项目站房室内外装修已完成80%,安装工程完成85%,站台装修完成95%,预计本月底完成剩余装饰装修工程。

南玉铁路正线全长193.31公里,西起南宁东站,东止玉林北站,是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路,是南宁至深圳铁路的重要组成部分。玉林北站是南玉高铁全线最大的新建车站,站房建筑面积4.96万平方米,建成投入使用后,候车室最高可容纳5000人候车。南玉铁路建成通车后,南宁至玉林行程将缩短至50分钟左右,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,助力广西加快“东融”步伐,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。

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