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坐拥多个全国“第一” 自贸时代凭祥“凭什么”?
时间:2019年12月16日 22:43    来源:广西新闻网    作者:叶焱焱 谢冬梅    编辑:陆权香

坐拥多个全国“第一” 自贸时代凭祥“凭什么”?

凭祥市委书记、凭祥综保区管委会常务副主任王方红接受记者采访。广西新闻网记者 胡瑞阳 摄

坐拥多个全国“第一” 自贸时代凭祥“凭什么”?

凭祥特色产品展示。周大卫 摄

坐拥多个全国“第一” 自贸时代凭祥“凭什么”?

中国凭祥东盟水果小镇已有31家企业进驻。广西新闻网记者 谢冬梅 摄

坐拥多个全国“第一” 自贸时代凭祥“凭什么”?

出入友谊关口岸的大货车自动识别车牌后抬卡放行,非常便捷。广西新闻网记者 胡瑞阳 摄

广西新闻网南宁12月16日讯(记者叶焱焱 谢冬梅)外贸进出口总额位居全国沿边开放城市第一;边境小额贸易进出口总额连续四年位居全国第一;口岸水果进出口连续七年位居全国第一……这么多个“第一”的光环,落在凭祥这个人口仅有20多万的边境小城上。那么,凭祥究竟凭什么?带着疑问,记者来到这座素有“中国南大门”之称的南方小城。

凭借区位优势 做活做大通道经济、特色产业

在中越边境凭祥友谊关口岸,记者看到:一辆辆满载货物的汽车,司机坐在驾驶室里验指纹、验人像,比对,不到十分钟即可抬杆放行,再也看不到以前没有两个小时无法放行的大排长龙的景象,每天约1800辆车井然有序地从这里通关。

据了解,凭祥是广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的县域口岸城市,现有友谊关公路口岸和凭祥铁路口岸2个国家一类口岸,平而关水路口岸1个二类口岸,弄尧(浦寨)、叫隘、平而、油隘4个互市点,2017年2月国务院批准友谊关公路口岸扩大开放到弄尧、浦寨。另外,凭祥地处“一带一路”、国际陆海贸易新通道、中国—中南半岛经济走廊、泛北部湾经济区、大湄公河次区域、中国—东盟自由贸易区、中越“两廊一圈”等战略交汇处,加之与云南口岸相接壤,凭祥的区位优势可谓“不可复制”。

凭祥还是崇左乃至广西拥有国家级开放平台最多的县域城市,拥有崇左市凭祥边境经济合作区、广西凭祥综合保税区、中国(广西)自由贸易试验区崇左片区、广西沿边金融综合改革凭祥试验区、广西凭祥重点开发开放试验区、中国—东盟边境贸易凭祥国检试验区(全国首家)“六大开放平台”以及正在申报的中越凭祥—同登跨境经济合作区。

2018年,凭祥市的外贸进出口总额约达900亿人民币,占广西外贸进出口总额的22.4%;其中边境小额贸易为570亿人民币,约占全国的五分之一。这得益于凭祥紧抓黄金枢纽的区位优势,以及狠抓从通道经济向口岸经济转型升级。

据凭祥市委书记、凭祥综保区管委会常务副主任王方红介绍,依托区位、口岸和政策等优势,近年来,凭祥不断激发“边”的活力,实现了高质量的发展:大力实施“边民互市+落地加工”产业战略,充分利用东盟丰富的水果、农产品、红木资源,以边境贸易带动加工产业发展,打造加工贸易产业链和产业集群;大力发展出口加工业,包括电子产品、纺织服装、大型机械等,充分利用中越双方两种资源、两种市场的优势,实现口岸经济产业链上的互补合作;大力发展区域性总部经济,凭祥正在出台优惠措施让贸易、物流、电商企业这凭祥落地,真正形成凭祥的现代服务业。这三大方面既能够对凭祥县域经济支撑有贡献,更重要的是可以通过产业来带动边民收入增长,为当地老百姓提供稳定、可持续的就业岗位,实现“稳边、固边、兴边”。



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